本文摘要：为了修建这个公园，巴拉施和拉姆塞人计划使用自行设计的日光搜集系统，这种被称作日光集中器的设备不会将地面的阳光分散开来照耀地下，还可以同时过滤器丢弃不会对皮肤导致损害的紫外线…设计师计划在地下公园里铺设大面积的绿地，因此可以在里面栽种花草树木，日光搜集系统为园内植物展开光合作用获取了充足的日光…未来在这个地下公园，当地的小贩可以贩卖新鲜的农产品和美食，艺术社团可以举办展出音乐会和其他类型的演出美国建筑师由荒废电车车站扩建的地下公园 由荒废电车车站扩建的地下公园内可以栽种花草树

为了修建这个公园，巴拉施和拉姆塞人计划使用自行设计的日光搜集系统，这种被称作日光集中器的设备不会将地面的阳光分散开来照耀地下，还可以同时过滤器丢弃不会对皮肤导致损害的紫外线…设计师计划在地下公园里铺设大面积的绿地，因此可以在里面栽种花草树木，日光搜集系统为园内植物展开光合作用获取了充足的日光…未来在这个地下公园，当地的小贩可以贩卖新鲜的农产品和美食，艺术社团可以举办展出音乐会和其他类型的演出美国建筑师由荒废电车车站扩建的地下公园　　由荒废电车车站扩建的地下公园内可以栽种花草树木，独有的分光系统能符合灯光和植物光合作用所须要。　　10年前，美国纽约市曼哈顿一条丢弃的高架铁路被扩建出了空中公园，在当时被传为美谈。

如今建筑师们又有了新的点子，计划在曼哈顿下东区修建全球首个地下公园，这是一个全新的公共场所，利用太阳能技术展开日光太阳光，尖端的设计将使该公园沦为一个类似的经济区。本月22日，纽约州交通运输管理局在其网站上发动该项目的设计方案征求活动。　　综合国外媒体2月28日的消息，来自纽约市的两名建筑师丹·巴拉施和詹姆斯·拉姆塞向该网站提交了一份计划书，他们将公园的地址选在下东区威廉斯堡大桥附近一个荒废的电车终点站，预计公园面积大约为6万平方英尺（大约为5574平方米）。

　　为了修建这个公园，巴拉施和拉姆塞二人计划使用自行设计的日光搜集系统，这种被称作日光集中器的设备不会将地面的阳光分散开来照耀地下，还可以同时过滤器丢弃不会对皮肤导致损害的紫外线。设计师计划在地下公园里铺设大面积的绿地，因此可以在里面栽种花草树木，日光搜集系统为园内植物展开光合作用获取了充足的日光。未来在这个地下公园，当地的小贩可以贩卖新鲜的农产品和美食，艺术社团可以举办展出、音乐会和其他类型的演出，纽约居民和游客则可以体验在地下逛公园的不可思议感觉。

　　巴拉施和拉姆塞回应，当他们和别人共享这个点子时，大家都十分激动，这是一个集现代设计和有机生物结构于一身的综合体。2011年9月，二人首次将这一点子递交给当地的社区委员会，随后又提交到交通运输管理局。　　目前他们必须制作一个用作展示的全尺寸模型，以便让有意向的潜在投资者更佳的理解这项计划。

巴拉施和拉姆塞想为这个项目筹措10万美元的资金，截至本月27日，他们筹措到的资金已多达5万美元，如果4月6日前他们能解决问题资金的问题，该项目就能取得通过。

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